За последние 3 года так и не появилось новых интересных, доступных краскопультов с достаточно высоким качеством и умеренной стоимостью.
На рынке много реплик на известные бренды, но такие краскопульты быстро становятся малоинтереснымии, не один из них не оказался со временем популярным и востребованным.
Возможно чем то интересны аналог-копия краскопульта Ивата 101, DeVilbiss GFG 5 и другие недорогие краскопульты, возможно первый аргумент почему их стоит брать, это их стоимость 

Но все они массового производства, не гарантируют стабильного качества, на них нет рем. комплектов и запасных частей. Обращаться с проблемами не к кому.

Краскопульты STAR  (Тайвань) это свой бренд, своё производство, свои разработки, официальные поставки из Тайваня.
На краскопульты европейская сертификация, в Россию они попадают только через официального дилера , для удобства их оформления они приходят под маркой европейского бренда RADEX (на коробках краскопультов STAR есть такая отметка "RADEX")

В линейке краскопультов STAR выпущено достаточно много моделей, но в 2018 мы рассматриваем лишь одни из последних. Выпуск старых моделей серий 1000, 2000, 4000 закончен и возобновляться вряд ли уже будет. Даже по просьбе из России.

Наоборот, STAR делает сейчас упор на модели для сервисов, а это более дорогие и более качественные по своим характеристикам краскопульты. 

Исключение было сделано для краскопульта STAR EVO-T 4000G. Эта старая модель, котороя несколько раз перевыпускалась и в 2018 пройдут продажи последних остатков краскопультов этой модели. Модель привлекательна малым давлением и малым расходом воздуха. Очень удобна для гаражников. Малый расход воздуха, минимальная пыль при покраске. При этом отлично работают с базой. Работают с лаком, но мы не будем указывать что это краскопульт именно для лака ( хотяе есть видео покраски лаком целиком авто, вы сами разберётесь, если не разобрались- значит для вас он краскопульт для базы ) ссылка на видео

Итак, мы рассмотрим две основные модели.
Почему только две.
Это недорогие модели, и не будем вас  перегружать информацией.

Это модели, STAR SMV 4F (краскопульт красный корпус) и EVO-T 4F (золотистый корпус)

При выборе модели краскопульта только у начинающих есть проблемы. Опытные маляры обычно берут краскопульты друг у друга на тесты, выясняют что либо по краскопультам на форумах. Им чаще достаточно увидеть фото покраски, уточнить какими материалами красили и на каком давлении. 

Кроме того, бывают такие любители покраски, которые из принципа не пройдут стороной ни одной модели. Покупают для себя, для тестов, для работы, для того, чтобы сравнивать все краскопульты. У таких любителей 10-15 штук краскопультов!


Начинающие маляры чаще подбирают один краскопульт, универсальный, для всего, для базы, для лака.

Такой моделью является красный STAR SMV 4F, именно его можно предлагать первым, такой выбор мы считаем правильным в 90% случаев, так поступали и мы. 

Почему именно "красный".

Универсальный краскопульт это всегда краскопульт с рабочим давления 2 бара. Это подходящее давление для того, чтобы пользоваться всеми материалами - база, лак, акриловая эмаль и грунт. Имея универсальную дюзу 1.4
Например у SATA модель такого давления это RP.

Почему мы не предлагаем модель HVLP (зелёный корпус). Краскопульт STAR HVLP 106 FG. Хотя возможна такая покраска как на фото, здесь лак Novol.



У модели нет нижнего регулировочного винта воздуха, для новичков краскопульт  не интересен. По своей статистике продаж мы это знаем, хотя краскопульт HVLP очень неплохой краскопульт- для базы и лака. Для лака несколько медленнный (не для покраски целиком авто)

Вызывают интерес у новичков краскопульты STAR низкого давления (аналог IWATA низкого давления).
Это модели EVO-T 4000G и EVO-T 4F (таже более новая модель STAR EVO-T 106 FG)

Новичкам не нужен этот краскопульт, пусть он останется для профессионалов. Не нужны нам негативные отзывы по этим краскопультам. Много причин, почему может не идти покраска у начинающих.

Но можно взять старую модель EVO-T 4000G, из соображений - мало потребляет воздуха. Всегда будет очень полезен, особенно для базы (вы не будете знать таких проблем).

Лак тоже неплохо ложится, но надо выбирать лаки или уметь пользоваться подбором вязкости. Кто пользуется этим краскопультом красит абсолютно с заводской Вазовской шагренью. "Один в один", что называется!

Это видео по двум основным моделям STAR

SMV 4F (модель красный корпус), давление 2.0 бара
EVO-T 4F (модель золотистый корпус), давление 1.3-1.5 бара